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新的C5车型放弃了之前雪铁龙车型使用的液压主力转向体统,改用电动助力系统。

2009-10-12 17:09

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不管车性能,关键是服务。

2009-10-12 17:03

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C5如果还是配备4速变速器的话有可能重蹈凯旋的步子,要全系标配6速变速器这样才能提高性价比,也才能在市场占据一席之地

2009-10-12 17:00

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“最德国的法国车”。

2009-10-12 14:59

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悬挂系统也可以通过调整另外3个车轮的相对压力,而使车辆保持正常行驶。

2009-10-12 14:54

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用“凤凰”自行车去借“东风”吧

2009-10-12 14:47

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侧面造型非常流线

2009-10-12 14:39

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这样的已经不新鲜了

2009-10-12 14:37

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这车那车都是要烧钱的呀

2009-10-12 14:34

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系统还可以对悬挂的软硬进行调节。

2009-10-12 14:30

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主动液压悬挂系统再一次得到升级

2009-10-12 14:22

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悬挂系统也可以通过调整另外3个车轮的相对压力,而使车辆保持正常行驶。


2009-10-12 14:20

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改用电动助力系统。

2009-10-12 14:18

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C5车型一个主要的变化就是开始使用升级过的主动液压悬挂系统

2009-10-12 14:13

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简洁的腰线让整体看起来非常动感

2009-10-12 14:06

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