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清风自来144982674
明年等着你

2017-05-10 14:03

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廖宇星52778807
动力敢不敢提升到位，实在不能忍啊

2017-05-10 14:03

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OriginalSin51186095
说es是凯美瑞底子的都是车盲，人云亦云。现款es是亚洲龙的底子，但是做了很多车辆动态优化，因此实际驾驶起来的感觉超过皇冠等一众丰田标的神车。但是如果gs停产，把es改为后驱，那么es的竞争力将吊打30万到70万区间的竞争对手。BBA根本无力抗衡，光维修保养和层出不停的小毛病兼永远都灭不掉的故障灯再加上经典的发动机漏油烧机油问题，都能整得你你怀疑人生。

2017-05-10 14:03

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娜娜是冠军
新款2.5的扭矩刚好跟很多1.5T 1.6T扭矩一样。丰田在热效率上的路越走越远

2017-05-10 12:01

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赞我赞我
哈哈哈，完美了！要操控有操控。要舒适有舒适。而且还那么省油。空间也没问题。 还要什么自行车？

2017-05-10 12:01

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用户132110781
这样改还是可以的，把不好卖的停产，好卖的用不好卖的平台身产，这样多好。

2017-05-10 12:01

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开原范德彪
真的，这车我准备年前入手

2017-05-10 12:01

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云翼J
锐志不就是is吗…皇冠gs，都给你准备好了

2017-05-10 12:01

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20162103
200的动力真的不行，女人买可以

2017-05-10 12:01

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刘焕杰1
如果是这样可以考虑买，现款就是个笑话，后悬挂还是凯美瑞上的二连杆，2.0的动力，太弱了

2017-05-10 12:01

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热带131935337
豪车好车，值得等待

2017-05-10 12:01

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天晴出去玩
ES就是一个笑话，中级车的车身卖C级车的价格，还弄个2.0

2017-05-10 12:00

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thomasfang1027
你比美国消费者还懂车……

2017-05-10 12:00

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手机用户6597410684
总的来说，除了对日本车的过份吹捧外，其他东西值得了解。

2017-05-10 10:02

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用户14416616
楼兰这车吧不错，再优惠个五万吧！

2017-05-10 10:02

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