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大中华必将复兴
我是奇瑞老车主，陆陆续续换了三台奇瑞车，我认为，奇瑞最大的祸根就是尹同跃。

2017-12-25 14:15

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7N60751101
刚刚加入100天 就取得这么好的成绩 颇有大将风范 扶大厦于将倾。。。

2017-12-25 10:38

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大明胡宗宪
要我说，奇瑞要大刀阔斧的改革，砍掉那些规划混乱，没有销量的车型。打造精品车型。而不是一味求大。

2017-12-25 12:38

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心想事成78493399
陈安宁的大刀阔斧 贾亚权的强势加盟 必定会为奇瑞带了新的辉煌。

2017-12-25 10:19

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永恒的路西法
十万左右想买个好开实用的还是5X

2017-12-25 09:54

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最新评论
ERZHUANG
他就任的时间段本来就是汽车销售的旺季。

2017-12-26 21:41

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有一天48631425
上来就敢上买车旺季就那一点销量跟他有毛关系啊！

2017-12-26 19:26

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东方神度
12月贡献一台艾5

2017-12-26 19:17

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正牌金老爷
吹牛B就服奇瑞 自己不解决自身的一堆问题 总是天真的认为明年会更好。

2017-12-26 18:43

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关明茶
有现车吗？很多买哈佛的都是因为有现车才提的长城，去看瑞虎5x要我等一个星期，所以选的哈佛H2

2017-12-26 17:35

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啊浩啊浩啊
提5x不到一个月了，没有发现生锈问题。其实5x刚上市那会，基本没什么宣传，但正赶上营销部换领导，那会网上水军集体失声有半个多月。现在看起来满血复活了，哈哈。之前奇瑞营销太弱，现在多少比之前强一点，不过营销要想做的更好，就必须跟生产和售后结合更密切。纵观中国汽车界的营销水平和互联网企业至少有一个代差！

2017-12-26 11:58

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寒冰怒斩
外形设计大气点，内饰精致点，零部件质量控制好

2017-12-26 10:59

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冷酷的云13
已开一个月啦，很不错

2017-12-26 07:48

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崛起中华2701288
先把整体品质提升到合资的水平再说吧，

2017-12-26 06:52

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静静的修道院
2018款的虎七大批量的生锈，都是新车，普遍的问题，有图为证，锈的离谱，怎么就是瞎嚷嚷？怎么就是黑子喷子？掩盖问题，搪塞推诿责任才是害了奇瑞。还有谁比奇瑞的车主更希望奇瑞好的？奇瑞要想销量上去就诚心诚意的解决问题！车无完车，关键看你解决问题的态度！

2017-12-26 02:02

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冷o风流
看似还有希望，尹同跃就一根筋

2017-12-26 00:25

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随风逍遥39
刚提的18虎七，怎么除锈啊

2017-12-26 00:06

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饮水思源151945498
4s店这回逆天了，上次去4s店保养，接待员直接开了一张大单子，前刹车盘换，摆臂头换，后轮轴心换，清洗泵换，把我吓了一跳，4s店说质保内这些易损件全换，全是换的原厂件，有奇瑞瑞5车的在质保内可以关注一下喔。

2017-12-25 23:29

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云山148602336
老尹该退休了，一个位置干几十年你自己不累啊！再不退休，奇瑞在自主品牌里还有地位吗？看看吉利，2010年到2017年，7年的时间里，两个品牌在市场上的表现！老尹，你还有脸吗？

2017-12-25 22:42

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周晓斌6
瑞7好车啊，但细节要改进，好好琢磨琢磨轩逸，把轩逸的优点接合进瑞7，必火！

2017-12-25 22:10

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