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CVT变速箱反应有些慢,不喜欢,思域的就是,雅阁也不改变一下,动力够用,但是不直接,光平顺了

2018-01-01 23:19

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国内成本高国外也高,多卖点还能分摊研发成本。不管国内国外,上了2T 10AT的雅阁终究还是和凯美瑞帕萨特竞争,不可能因为上了10AT就售价越级。众所周知中国汽车市场的利润比欧美大。

2018-01-01 22:35

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雅阁1.5T高低功率配置忽悠你,给准车主上一课,1.5T动力没强,转速越高,噪音越大,油耗跟2.0T 10AT差不多。2.0T优点是动力强,转速低,要是价格20万成为中级车型最火爆的。

2018-01-01 22:47

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本田车现在毛病也不少了,还是丰田车中庸,没有优点和缺点,毛病少

2018-01-01 21:37

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本田神车

2018-01-01 21:38

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不怎么懂车,就外观来说凯美瑞比不上同价位的雅阁和帕萨特还有君威吧。

2018-01-02 02:01

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迈腾和雅阁纠结呀,但是内心深处又有点偏向迈腾,问问各位现迈腾车主到底迈腾还烧机油和异响不

2018-01-02 01:50

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听说新雅阁年底会上市,

2018-01-02 01:47

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东本就是这样,思铂睿比雅阁贵,思域比凌派贵,艾力绅比奥德赛贵,现在urv又比冠道贵。这不要脸的节奏一个赛过一个

2018-01-02 01:34

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天籁停产,把西马改天籁的名字,再降价,保证吊打雅阁凯美瑞

2018-01-02 01:07

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车子还是要有一些动力储备才好,好比男人不是看谁快,要看谁持久,要越往后越有劲才行!

2018-01-02 00:47

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我开的就是1.5君越,还可以的兄弟,特别是高速油门还是可以的,开高速很舒服,毕竟也有177马力,雅阁2.4也才184马力,预算足够建议上豪华版实力派鑫哥

2018-01-02 00:22

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现在国产车外形设计已经跟上合资车了

2018-01-02 00:15

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期待十代雅阁吧

2018-01-01 23:44

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君威开起比雅阁感觉厚重一些

2018-01-01 23:30

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开过富康,开过爱丽舍,开过世嘉,轩逸,开过A4,开过汉兰达和雅阁,但是我的世嘉我从来没有感觉过不舒服,我的手动挡

2018-01-01 23:27

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说真的、要想省心、还得是日系。我家三款日系06年的雅阁10年的霸道13年的天籁、到现在三款车均无任何问题。尤其是雅阁、这几年都是在工地上由施工队长开着造腾,接送监理或购买材料什么的,跑了29万公里了,定期保养、没毛病。

2018-01-01 23:23

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好车没钱买,等我有钱也不会买。

2018-01-01 23:22

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CVT变速箱反应有些慢,不喜欢,思域的就是,雅阁也不改变一下,动力够用,但是不直接,光平顺了

2018-01-01 23:19

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唉,如果不是日系车,我的选择或者就是阿特兹,雅阁了。

2018-01-01 23:18

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