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马自达这车讲究的就是外观和动力,想当年一个马三能配上2.0的发动机那简直是牛逼带闪电啊,多少人曾为了马自达这车动过心,在想当年老马六这车可是接亲装逼神器啊,弯道之王也就只有他才敢配这个称号了

2017-12-21 01:06

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对比同级别的霸主CR-V,实在让我左右为难,可能会因为自然吸气而选择CX-5。

2017-12-21 02:48

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开了五年了马自达,后灯被碰碎过一个,别的暂时没出问题,期待问题出现

2017-12-21 01:47

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开了一年cx一5,2.0手动,市区高速国道都跑过,综合油耗还没过7

2017-12-21 03:09

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我CX五都市版耗油8.5孙子哄人,现一万五干公里。

2017-12-21 01:35

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外观 内饰 静音做的好车格外好卖 就和选女的一样谁不想要长得好看 身材好 声音甜的 买车第一印象很重要

2017-12-22 00:24

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三十万以内的suv有一个算一个静音第一就是昂科威 内饰昂科威 和冠道不相上下

2017-12-22 00:22

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我是顶配车主,我说一下,只要路好,在不急加速的情况下,静音确实不错,当然别和5系之类的比,猛踩油门还是能听到发动机的咆哮,烂路还是一样轰隆隆的,不过那种路昂科威来了也不行

2017-12-22 00:08

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没有对比的评测都是耍流氓

2017-12-21 23:36

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谁能在二代马自达CX-5找到胎压监测?二十几万的车居然用的胎压监测装置还不如十几万的先进!纯属欺骗消费者!

2017-12-21 23:16

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用过BK的声级计,2250型和2270型,文中的应该是老古董了。行业顶尖,值得信赖,车评文章里常见的几百块钱的根本不可信。但是,不同的测试项目有不同的设置,应该把具体设置写清楚,才有可信度。

2017-12-21 23:12

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清华凑什么热闹,研究你的学术去,发动机变速箱研究去啊。这种没有技术含量的测试。急功近利,跟清华校训严重不符。

2017-12-21 22:37

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马自达在静音,内饰品质豪华上在下下功夫,比努力钻研节约几滴油上会更好卖,毕竟潜在客户对车第一印象很重要

2017-12-21 22:33

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测试就测试吧,为啥还跑人校园里去测试

2017-12-21 21:54

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牛逼啊,优秀标准70,你给测出个69.5

2017-12-21 20:50

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同感,不是很喜欢屁股的设计
马儿屁股不改,难看难卖!就不能向指南者一样翅起屁股嘛!总改不了日式的龟屁兔股。

2017-12-21 01:08

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2017-12-21 12:46

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可以,够省油!
开了一年cx一5,2.0手动,市区高速国道都跑过,综合油耗还没过7

2017-12-21 03:09

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2017-12-21 11:01

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同喜欢
一直喜欢老款马6

2017-12-21 02:00

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2017-12-21 09:58

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是啊,魂动设计很漂亮就是有点贵
Garinzhou 1楼
超级美感 绝对协调 就是太贵!

2017-12-21 05:10

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2017-12-21 08:42

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15款的也不错了
hsk品味 1楼
2015款马自达CX-5路过,开了两年了。

2017-12-21 05:16

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2017-12-21 07:38

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