如何看 : 新POLO明年国产 车身加长-挑战高尔夫(参数)

大众Polo从1975年的第一辆发展至今已经步过34年的历史,同时也经历了4次换代,国内在售的Polo隶属于第四代车型。随着新款P...
全部评论

按时间 按热度

|
本人反对加长这样可能会影响安全性能

2010-06-28 21:06

回复 0
还是不要加长,保持原来尺寸好。汽车结构设计是要讲科学性的,改变原尺寸会影响车的性能,甚至是安全性,国产途观加长后使车的载重量下降375KG就是一个典型例子。要想和高尔夫竞争,直接新设计生产一款紧凑型车不是更好吗,何必非要给POLO做拉皮呢?

2010-05-07 13:06

回复 0
顶,加长一定买。

2009-12-15 21:14

回复 0
对上海大众的总结就是,新三年,旧三年,缝缝补补又三年。干得不错。

2009-12-03 19:06

回复 0
快点出新POLO吧~炒旧饭没意思~

2009-12-03 19:06

回复 0
从90年代后开始德国汽车钣金工业可以说开始全面领先与世界。

2009-12-03 19:05

回复 0
我不反对加长处理,因为POLO加长了就等于是GOLF,上海大众产的话肯定比一汽大众产出来更好!

2009-12-03 19:05

回复 0
я ебал ваших мам!!!!!!!
怎么就不能原汁原味呢? 怎么什么都要加长呢??????? 有毛病!!!!!!!

2009-12-03 19:04

回复 0
价格真的没有优势。。。

2009-12-03 19:04

回复 0
早晚这车也和jetta一样成为老爷牌拉皮车。

2009-12-03 19:04

回复 0
在减配也是瘦死的骆驼比马大!以为其他的车没减配么!

2009-12-03 19:03

回复 0
就像买电脑,最新的总是最贵的。快换代的总是最稳定,最普及的。

2009-12-03 19:03

回复 0
新的明后年出来价格不会便宜,想买现在就买吧。哈哈。

2009-12-03 19:03

回复 0
期待新款的POLO

2009-12-03 19:02

回复 0
换汤不换药,尽快换代,改碟刹,加ESP.

2009-12-03 19:01

回复 0
五代POLO出来了,一样有人会叫。。。。

2009-12-03 19:01

回复 0
上海大众会怎么弄这个。。。。。

2009-12-03 19:00

回复 0
国产为什么不生产TDI?

2009-12-03 18:59

回复 0
样子还不错

2009-12-03 18:59

回复 0
没错!日本车是单面镀锌或不镀锌德国的是90后的车是双面镀锌。美国的一般单面镀锌(镀锌可以有效防止生锈)

2009-12-03 18:59

回复 0
日本车一般是0.8mm。美国德国的一般是1.0。

2009-12-03 18:58

回复 0
从90年代后开始德国汽车钣金工业可以说开始全面领先与世界。

2009-12-03 18:58

回复 0
我不反对加长处理,因为POLO加长了就等于是GOLF,上海大众产的话肯定比一汽大众产出来更好!

2009-12-02 09:49

回复 0
я ебал ваших мам!!!!!!!
怎么就不能原汁原味呢? 怎么什么都要加长呢??????? 有毛病!!!!!!!

2009-12-02 08:02

回复 0
意见
反馈
用微信扫一扫,分享至朋友圈或者给您的好友