如何看 : 排量更小更省油 迈腾1.4TSI抢先实拍-图

1.4TSI加DSG双离合器的动力传输系统已经逐渐成为大众旗下车型的主流搭配,自速腾与高尔夫6搭载1.4TSI发动机车型相继上市后...
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每两周去一趟维修站,充分享受有车的生活……

2010-01-25 15:42

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好车,两年之内一定能让你过足了修车的瘾。

2010-01-25 15:39

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真实太搞笑了。

2010-01-24 11:19

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省是省油了,不过厂家把省下的油钱也拿去了!

2010-01-22 13:18

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自动头灯没有了

2010-01-21 16:17

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价格将决定他在市场的前途和命运,如果一旦再次高价推出,迈腾将会就此被彻底边缘化并会因此从B级车市场的主流行列逐渐淡出。

2010-01-21 14:04

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看来1.4TSI和DSG搭配会真是大众的主打啊!

2010-01-21 11:17

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手动18.4万,自动19.8万,肯定类似这样的价格,购置税能便宜个5000块,想买便宜货的可以尽早放弃了,明年1.6L以下的购置税要增加到7.5%了,没竞争力的。 买迈腾就得买1.8TSI和2.0TSI的!

2010-01-21 11:17

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小排量鸡血机。上高速就嗝屁

2010-01-21 11:17

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推出估计也得18万左右

2010-01-21 11:16

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这帖子发的,2.0L在哪啊,没听说过,多少钱?

2010-01-21 11:16

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有推出2.0L自然吸气的,不过好象很久没生产了

2010-01-21 11:16

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价格要厚道

2010-01-21 11:16

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迈腾有2.0L的NA发动机,已经停产,是和速腾2.0一样的发动机。外观区别就是1.8T和2.0T都是单侧双出排气管,而2.0L的是单侧单出排气管,就和上面1.4T的一样!

2010-01-21 11:16

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国外的税赋高,但是人家有完善的社会保障体系,我们的税赋高,我们有什么保障???什么都要钱;教育、医疗、住房、、、、这些我们都享受到了什么????ZF拿了我们辛辛苦苦的血汗钱去买到头来可能是废纸一张的米国国债,可悲啊我们这些穷苦百姓。。。。。。。。。。。

2010-01-21 11:15

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关键是价格

2010-01-21 11:15

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1.4T自动波??????????

2010-01-21 11:15

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我身为中国的一份子··觉得自己很苦

2010-01-21 11:15

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“但是迈腾的质量高于速腾100多kg”,这个很确定吗?难道那么大的迈腾比速腾就重了一个大胖子的体重吗?????????????????

2010-01-21 11:14

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大家放心动力的问题,在国外的PASSAT就是我们的迈腾,德国人开的是1.6,102HP的版本都有!不过现在德国最好卖的是TDI发动机的柴油版本,太省油了!

2010-01-21 11:14

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恩 就是啊 收入还是被提高的,养路费取消了 可是过桥过路费照收,油价又高,各种税都数不过来

2010-01-21 11:14

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迈腾有2.0L的车型吗?

2010-01-21 11:14

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本来国内销售的同款车就比欧美等发达国家高很多,现在购置税还不取消,真是没天理了,大家挣得都是辛苦钱,不是必须的话都别买,我们一年不买车死不了,什么时候车价油价和欧美一个水平再买吧

2010-01-21 11:13

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适合什么人群呢?商务还是家用,还是2.0来得实惠些

2010-01-21 11:12

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还不如君威2.0性价比高:胎压监测+6气囊,都是迈腾低配没有的。

2010-01-21 11:12

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中国老百姓的税负负担全球第二!!!!人均收入水平及所对应的物价水平确是全球倒数......

2010-01-21 11:12

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怎么还不列装1.2T 不是大众的风格啊 然后是0.8T!

2010-01-21 11:12

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再不出过了明年看你怎么样???????

2010-01-21 11:12

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要买迈腾的话,这个排量首先排除了。

2010-01-21 11:12

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拭目以待

赶紧的

2010-01-21 11:10

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