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4款车型 帝豪EC7-CVT参数配置抢先看(图)
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如何看 : 4款车型 帝豪EC7-CVT参数配置抢先看(图)
吉利帝豪EC7-CVT自动挡车型,将于9月3日正式上市。这款车型搭载了比利时邦奇生产的CVT无极变速器,预计售价9.18万元起。在...
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车市网友
吉利已经成功转变了,不在局限于低端廉价车子的制造,更多的放在了中高端市场,将自己跻身好车制造行列,说实在的,我觉得吉利进步挺大,就是火候还不够,要继续努力了
2010-09-01 10:30
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车市网友
帝豪系列车子在自主里面有的攀比的,当然与外国名牌还是有点距离,我觉得当做家庭用车蛮不,也挺节油
2010-09-01 10:30
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车市网友
力挺我们的帝豪车,支持帝豪就是支持民营企业,就是支持国产汽车,我们的汽车也是很不错的,今后我们的国家也会有世界名车,我们相信自己。。帝豪车的外观,就不再多说了,很多人都见过的
2010-09-01 10:29
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车市网友
自主品牌的造车功力确实是整体进步了,尤其是新车型的研发能力,一个比一个“像样”。但也要谨记“路遥知马力”,这些很“像样”的新车型出来时间还不长,都需要经历更多的用户、环境和时间考验。就产品实力而言,非常看好帝豪,无论从动力、外观和性价比方面。
2010-09-01 10:29
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车市网友
EC7系列在设计、配置、性能等各方面都远超出了以往吉利汽车所走的低端路线,可以称的上是吉利汽车的一个转型之作,在舒适性和节油耗能上进步很大,现在选车最主要在于实用性上, 我觉得这车很适用
2010-09-01 10:29
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车市网友
自动挡的适时推出,弥补了EC7系没有自动挡的缺憾,丰富了帝豪的产品线。
2010-09-01 10:14
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车市网友
CVVT技术的发动机再配以CVT的无极变速箱,让EC7系的节油性能更加卓越。
2010-09-01 10:13
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车市网友
EC7自动挡搭配的依然是吉利的CVVT发动机GETECJLγ-4G18,经过欧洲专业公司调校,提升了10%的中低速扭矩和8%的高速端功率,以及5%的燃油经济性,其最大功率102KW和最大扭矩172N/m在1.8L排量的车型中达到上乘水准。
2010-09-01 10:13
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车市网友
帝豪EC7自动挡依旧按照欧洲ECC标准设计,可为用户提供更为舒适的操控驾驶体验。
2010-09-01 10:13
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车市网友
帝豪EC7-RV是一款定位“欧尚潮流”的生活车,其共有1.5L和1.8L两个排量,搭载吉利自主研发的GETCH-JLγ系列CVVT全铝发动机,排放达到Ⅳ标准,售价从7.58万~9.28万元之间。该车是吉利汽车研究院历时3年,基于欧美市场打造的两厢“全球车”。
2010-09-01 10:12
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