如何看 : 东风系内部调整 郑纯楷出任东风本田执行副总

进入2017年,东风本田便一直保持着良好的增长态势,累计销量突破70万辆大关,并推出了多款新车,在规划产品布局的同时,也在不断调整...
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东本现在最大问题是产能,产能足,年销100万都没问题,日本人对产能建设还是太保守,可以的话明天开建第四工厂30万产能才是明智!!

2017-12-29 21:54

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白说啊
东风本田还是可以的

2017-12-29 14:13

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2017-12-29 14:13

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东风本田还是可以的

2017-12-29 14:13

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我们一路向前,不是为了改变世界,而是为了不让世界改变我们。

2017-12-29 10:51

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产品品牌与产品品质相辅相成!

2017-12-29 10:50

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中国人最喜欢日系、德系、美系车,如果能够将不容易卖出去的法系车,卖出销量前十,这才是真正的企业管理精英

2017-12-29 10:19

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QVC
支持有能力的上。

2017-12-29 10:05

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车辆是做的不错,最近希望售后的扩张也极速点,这样就可以给车主们带来很大的便利。

2017-12-29 10:04

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外观,内在质量,价格,才是一个产品好不好销,而不是多牛逼的销售人才决定销量!

2017-12-29 08:01

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要好好干

2017-12-29 07:56

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有时候企业适当的人事调动也是必须的

2017-12-29 07:52

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新人新气象

2017-12-29 06:32

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只有服务好才能让消费者放心

2017-12-29 04:29

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希望人事大调整能带来企业大提升

2017-12-29 04:19

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本田CR-V,很不错的车

2017-12-29 04:14

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私有化改制抛去固有僵化的观念,砍去闲人,精兵简政!减肥瘦身,效益会好的

2017-12-29 03:43

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打心底佩服做实业的企业家

2017-12-29 03:31

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派谁来,估计都难了

2017-12-29 03:22

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江山代有才人出,各领风骚数十年

2017-12-29 02:46

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再怎么换高层都不如加大终端优惠来的实在。

2017-12-29 02:43

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年轻的人才,年轻的思路,好的人才才能带动好的市场,什么企业都不可能一成不变。

2017-12-29 02:40

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人生如爬山,每个人都有自己的不易。有人嫌苦从未前行,有人怕累起步就停;有人努力爬了一半怀疑到不了终点而折功而返;有人心怀梦想竭尽全力、洒尽汗水、历尽挫折终登巅峰。于是山脚的人望顶兴叹、自愧不如。殊不知,登顶之人未必有强过自己的能力,唯有坚强的信心和决心!

2017-12-29 02:17

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一个企业拥有好的领导人是特别重要的。

2017-12-29 02:12

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出新车的速度要是有换人的速度,市场会好很多

2017-12-29 01:28

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东风本田CR-V早该改款了,离地间隙偏低、驼背式的后尾太丑,车身再加宽一些。

2017-12-29 01:27

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本田CR-V降价10万元可以考虑。

2017-12-29 01:26

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在城市SUV范围内,本田CR-V是典范之作,新款车型虽没有太多惊喜但经济耐用,各方面实力均衡,符合国人的消费习惯,良好的市场销量和用户口碑是最好的见证。

2017-12-29 01:19

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整顿一下也好,这样可以很大程度上增添很多新的营销方式和管理模式进去,对消费者而言也是好事。

2017-12-29 01:19

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全新本田CR-V车身设计更加简洁。

2017-12-29 01:19

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本田CR-V的配置还不错,也很舒服,适合单位买!~~家庭就别想!~

2017-12-29 00:54

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