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如何看 : TNGA究竟带来了什么 工厂探秘全新凯美瑞生产线

当第八代凯美瑞正式进入人们视野之时，一个全新的概念“TNGA”也随之而来。从新车带来颠覆式的变化来看，TNGA的确是带来了非常惊人...
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岢嗳糖淉喜
很喜欢这种感觉哇哇哇喜欢

2018-01-17 14:18

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水晶球d
内饰外观都重新设计，知道需要多大的投入吗？三大件都是全新的，而且都是比以前更好的，光这一点就够诚意了，再说全球热·销最高的fa动机是谁都能量产吗？看来丰田不重·视国内市场也是无可奈何的，因为懂得自然懂，即使你zuo的再完美喷子一样会喷……

2018-01-17 12:37

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飘飘欲仙
A 柱虽然变窄，但B柱C柱加强，减少盲区同时保证安全，这个人性化设计值得点赞

2018-01-17 12:36

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马在美国
车子真心不错。不论是外观还是内饰，还是整体的架构。都是全新的，不得不说这一代有了巨大的变化，跟以往的中规中矩的凯美瑞有很大的变化。

2018-01-17 12:34

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不屑沵旳回眸篇
天籁虽然舒服，但操控一般；帕萨特动力感受各方面太沉闷了，尽管fa动机排量大，但它灵活性不如凯美瑞；也不太喜欢雅阁的造型，凯美瑞看起来更加炫酷。好几款同档次车比来比去，还是觉得凯美瑞在方方面面都比较适合

2018-01-17 12:33

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心不了情太重
凯美瑞的人最满意的是丰田的品质吧，一种不让人生厌，又不讨巧的风格恰恰符合我

2018-01-17 12:32

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爱我好吗
看到配置表好鸡冻，如果是我的话，出于务实，我会选择2.0豪华版，出于情怀，我会选择2.5L双擎豪华版。欢迎拍砖

2018-01-17 12:30

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剪翠残叶荷是
新平台降低的成本是，研fa成本，并不是制·造成本和材料成本，研fa成本的降低不会直接影响一款车的价格，他要是能降低制·造和材料成本才可能，都不看清楚就kai始自己意淫也是666

2018-01-17 12:28

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肯江肯肯
很多真正购车的时候mai的不只是外观，而是口碑，与时俱进的创新技术，用车有时候需要内涵，外表有时候并不是你们相像的那么绝对。

2018-01-17 12:21

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蘑菇滴滴么
哟，这个上下双防安全车窗设计够人性化的

2018-01-17 12:19

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娥世代
普通家用车，在乎的是什么，经久耐用故障少是第一步，配置丰富油耗低是第二步，动力操控是在满足前面基础上量力而为的。作为一个代步工具，不要当赛车kai，你把街道当赛道的时候，也可以低头看看油耗表，绝对会让你更感刺激。

2018-01-17 12:16

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南源子
虽然我是本田车主，但是雅阁现款（九代）真是没法和新款凯美瑞比。

2018-01-17 12:14

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太坚强是软弱初
重心更低，遛弯更顺畅

2018-01-17 12:11

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这首真好听
坚持自吸，不跟风入涡轮的坑，丰田有王者气度。

2018-01-17 12:08

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情圣
不错,主要是fa动机变速器不错，外观怎·么说呢凯美瑞前两代的设计偏商务，现在这个外观基本上60 70后的人就不一定会喜欢了，但比较适合我们80 90 后

2018-01-17 12:05

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花了芳卿妆神
整个外观我是服气的 特别是那个窗线 zuo的实在是高明，保持了视野的kai阔性 又跟后半部分有很完美的协调 这一代我肯定要mai一台的！全新fa动机 8AT word天 简直画风太美了 还有骚红的运动版内饰 降低了好几厘米的整车重心 这可是要花很多工夫才能实现的 持币以待！

2018-01-17 12:02

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断了de弦
我觉得很不错，至少外观我个人很喜欢

2018-01-17 11:59

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叶落无无声
20几万的售价难逢敌手，必火无疑！不是我要捧丰田，作为待购车主我要免·费当一回“托”，重点是价位和配置你真的很难再选到另一款更合心意又特别合适的车。

2018-01-17 11:57

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3萌萌
好屌啊。将来的主趋势混动和纯电动，看好凯美瑞混动

2018-01-17 11:55

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失aa眠
车有上万个零件，基本上哪个车都会有那么几个零件档次不高，或者少几个零件，丰田的zuo法其实很好，给你的基本都是好零件，不给你的说的明明白白，你自己去选择，认为不好就不mai，有的车几乎什么都有，但很多都是垃圾配件，你可能也不会知道。

2018-01-17 11:53

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我们的爱在赎罪
八代凯美瑞换成后双叉臂悬架，在保持舒适性同时，增加的却是操控性的ti高。双叉臂悬架本身的刚性更强，行驶稳定性更佳，在保证操控感的同时兼职了驾驶的舒适性，可谓是完全的达到了两者的平衡。

2018-01-17 11:49

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九華晓渔70390862
混合动力的丰田卡罗拉，雷凌，凯美瑞，普锐斯和本田雅阁，油耗能控制在5.5L/百公里，就看国内给不给发国六排放标准的合格证，特别适合房子连体自有车库的家庭使用，车库内用电启动开出外面后，再转换成燃油动力，车库内没有难闻的汽油尾气味道。

2018-01-16 00:29

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飞20000505
我没开过高配的，只开过200，动力呢就是肉，这个没得说，但是家室感受比凯美瑞牛逼多了，四平八稳的感觉，内饰完爆宝马奥迪，但是还是感觉没有奔驰e的内饰吊。喷子就别喷了，关键是他还有四年八万的保养，至少剩下三万块吧

2018-01-16 00:17

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敬善缘MSF
综合性能超凯美瑞？你是2.4的能超过凯美瑞尊瑞还是2.0的CVT能超过凯美瑞2.0的直喷？同价位同级车的车 还超这超那的 那我可以说 凯美瑞综合性碾压九代雅阁 如何？

2018-01-16 00:12

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小老板老司机
坐过，隔音比较差。跟雅阁一个档次。不如凯美瑞。

2018-01-16 00:07

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lddfhhj
整体科技水准个人觉得雅阁比凯美瑞高出至少半代，动力的话我会选凯美瑞2.5L+8at

2018-01-15 23:49

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大自然的心
还是要好好优化，比迈腾雅阁凯美瑞重了200公斤...油耗必然是硬伤

2018-01-15 23:38

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朕奈天子
凯美瑞是正确选择at变速箱,其他二款cvt

2018-01-15 23:34

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揸Benz
那的看怎么选，追求舒适选天籁，凯美瑞，运动选思铂睿，阿特兹，追求商务帕萨特，迈腾，雅阁，综合选吉利博瑞，哈哈哈

2018-01-15 23:32

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龍130651576
日本车就是拉圾，两次都是等红灯时后面凯美瑞追尾奥迪Q5，速度很低，日本车碰的希把烂，Q5基本上看不到受伤

2018-01-15 23:29

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