6速变数箱出来了，我就买。

大众广告的口号Das Auto 意思大概就是 “ 车之道为大众" 大众集团的车之道就是愿意和贫苦大众分享自己的高科技研究成果,造车理念来源于大众百姓的需求和梦想。只有知道大众用户想要的是一个怎样的车才有可能制造出最符合大众口味需求的神车。这也是甲壳虫和桑塔纳销售了几十年依然好卖依然强大的跑在我们的眼睛画面里的原因。大众现在了解到广大用户需要科技含量高性能出色的汽车，所以愿意把从同集团的奥迪、保时捷哪里学习研究来的成果用在大众品牌的新车型上，并有意和它们用同一平台制造新车。

神龙集团加油吧，重视中国市场会让集团更强大的。多向大众神车集团学习吧。人家大众之所以买的这么火也是有人家强处的。大众广告的口号Das Auto 意思大概就是 “ 车之道为大众" 大众集团的车之道就是愿意和贫苦大众分享自己的高科技研究成果,造车理念来源于大众百姓的需求和梦想。就像当初甲壳虫诞生的时候一样，设计师充分了解到大众想要的是什么样的车。只要知道大众用户想要的是一个怎样的车才有可能制造出最符合大众口味需求的神车。这也是甲壳虫和桑塔纳销售了几十年依然好卖依然跑在我们的眼睛画面里

神龙加油吧！1.6T 标志408上市以后肯定会是新速腾和新朗逸的强劲对手，4.8优势很明显：相当于中级车的大尺寸长轴距 还有时尚前卫运动的风格外形还有相当有口碑的品牌和狮子商标。

神龙汽车加油啊，神龙集团在中国就没有一辆给力的好车。你看看人家大众集团的甲壳虫、帕沙特、高尔夫在全球都很受欢迎都很热销，现在当世界第一的丰田和美国通用的销售额大幅缩减的时候大众却在全球的销量正在稳步增长，说明人家大众确实是有地方值得学习的，比如新车型采用了大众集团和奥迪同平台的最先进和成熟的发动机变速箱技术。这就是差距啊，神龙集团好像和日本车一样对中国市场不重视，老是给咱中国的车型落后的技术。 神龙加油吧！1.6T 标志408上市以后肯定会是新速腾和新朗逸的强劲对手，4.8优势很明显：相当于中级

超越同级别的大尺寸长轴距，好车啊，如果1.6T早点上市我会考虑买。