如何看 : 福特福克斯CTCC版正式上市 13.68万起

福克斯是长安福特旗下的一款紧凑型两厢轿车,一直以来都是长安福特的销量主力。今年一季度,福克斯售出19,245辆,福睿斯售出26,4...
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我家的吉利远景09年买的,八年了还是好好的。,你就专黑国产车的死喷子

2017-05-05 10:42

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良心小编,拿数据说话,有条有理,文章写的很不错!大赞

2017-05-05 10:41

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奇瑞当年的QQ, 瑞虎大火都是皮尺队的功劳,可惜皮尺队只会测量,不懂汽车发展规律,为啥有这样那样车型,为啥要设计成这样,汽车是为顾客实用而生,然后汽车是有历史传承和流行趋势的,当然外观起码美观大方,优雅可爱,奇瑞皮尺部后来解散,设计的车型简直就是乌龟王八,丑的吓人,能把人丑哭,华天下之大稽,提醒奇瑞,汽车为顾客实用而生,是拉货拉人的,不是为哗众取宠而生。

2017-05-05 10:41

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虎7车主轻松路过!

2017-05-05 10:41

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为什么奇瑞的车总是不舍得加长做大,抓不住国人心理,再这样下去你的市场还会萎缩!

2017-05-05 10:41

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我以前也觉得瑞虎五的外观比较丑,但是自从我到奇瑞4s店做销售,我就觉得瑞虎五给我的感觉真的是稳重大气。

2017-05-05 10:41

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7万可以搞死虎7了。

2017-05-05 10:41

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pm2.5用的时候把空调开起来,功能就启动了

2017-05-05 06:27

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优点远远大于缺点,20多万的车没谁了。

2017-05-05 06:26

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信口雌黄是要遭天打雷劈的!

2017-05-05 06:26

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小毛病其它大牌车就没有?呵呵,我朋友的宝马535顶配,近七十万。一听到他说又进厂了要我载他时,我就笑个不停

2017-05-05 06:26

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也就手机后面喷喷这点能耐了,有种去当着车主的面说

2017-05-05 06:26

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最丑的车型

2017-05-05 06:26

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那是唐太强大了,比的人眼红。就跟华为一样教媚外贱喷狗做人

2017-05-05 06:26

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销量证明一切,比亚迪吹是没有用的,国产用好你的奥迪设计师,抄袭好雷克萨斯,那东西全部放大礼包就行了!再过两年一个比亚迪团队干不过众泰一把皮尺,销量看不到任何国产品牌尾灯

2017-05-05 06:26

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报告,我当着比亚迪唐车主的面说过,他是我员工。没网上那么狂啊。我经常把脚踩在中控上。看的出来他不爽,但没办法。还得赔笑脸

2017-05-05 06:26

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什么是鸡肋,就是买不起的想买没有钱,买得起的怕丢脸不敢买,爱恨交加

2017-05-05 06:26

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配上王朝外观,这车就屌爆了!

2017-05-05 06:26

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小毛病是有一些,但异响类的问题我这台唐很少有。工艺这东西毕竟要经验积累和设备精度的,强求不来,话说特斯拉的工艺几乎刷新了行业下限。吐槽的人也不少。

2017-05-05 06:26

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不是鸡肋,是一款开出去都丢人的丑逼车,车里面的技术和内饰就更是种地专用,又丑又落后,各地骗补贴专用。

2017-05-05 06:26

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比亚迪只有迪粉没有水军,吉利才有水军呢

2017-05-05 06:26

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TGF
那些喷比亚迪的,点开他们的头像就会发现,他们的回复全是在喷比亚迪,是开比亚迪的曾经伤害过他们的妈还是怎么的?

2017-05-05 06:26

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哥们你确定你开过唐……读来感觉东拼西凑呀……

2017-05-05 06:26

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唐真累,和奔驰比做工 和奥迪比外形 和宝马比操控 和保时捷比加速 和日系比油耗 和吉普比越野 等等!比亚迪20几万做出这么优秀的车还喷?唐车主路过

2017-05-05 06:26

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哈哈哈,2016年唐销量3万多台,是国内所有新能源乘用车中销量第一车型。然而你却还只能在这里闭着眼瞎喷。我就看看

2017-05-05 06:26

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唐 我觉的挺不错 唐车主路过 唐是第三台车 cc 揽胜 唐 买唐开始就是为了不限号不限行 能走公交车道 后来把cc处理了 揽胜给老爷子了 老爷子试开过唐 还说为啥不给他新车唐 我说他开不了

2017-05-05 06:26

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黑比亚迪的文章一篇接一篇,看来比亚迪越来越让其它车企害怕了。只能证明比亚迪越来越强大了。

2017-05-05 06:26

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120码6.5个油 有点不对,100码定速6个油,,17款运动手精,目前7000+,油表失真2次,,屏死机1次,重新起车就好了,驾驶门玻璃有点声音

2017-05-05 06:26

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反正我是不买的,据说长城汽车只有高层在开,一线员工是绝对不买的!

2017-05-05 06:26

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我的哈弗h6升级版手动挡是14年4月份买的,至今跑了350OOKm,没有出现任何问题,油耗大概每百公里8升左右,动力也不错。

2017-05-05 06:26

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