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如何看 : 长安推全新插电混动系统 3款车型将搭载

近几年随着新能源热度不断提升，各大汽车厂商也陆续的加入到这股新能源浪潮中。长安汽车国产品牌的一员，也推出了多款新能源车型。网上车市...
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儒绅君善
比亚迪是最会营销最会炒作的国产品牌、买完才知道把消费者当小白鼠。买国产也不考虑比亚迪，首选吉利跟奇瑞……

2017-05-05 10:20

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涛的昵称没了
其实不看评论都知道有人会说前后防撞梁不同的问题的，这种说法会出现在国外车追尾国产车的情况下。如果是国产车追尾国外车，他们一定会说，国产车司机素质低，天天出车祸！

2017-05-05 10:20

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用户138238155
本人上年9月买的宋，不开不知道开了真的杠杠的，10月撞了一次挡风玻璃爆了被拖回4S，当时吓坏了后来4S的工作人员说不严重，再是过年的时候半夜在省道被一辆雪佛兰的科鲁兹撞到我副驾的门来，车速有60时速（不是直撞的是小转弯）雪佛兰前左脸基本废了而我的右门凹了下去一块，不是吹出来的这车的质量牛

2017-05-05 10:20

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手机用户6953731601
把国外车撞出去，看他还牛不

2017-05-05 10:20

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孤独的根号三32793694
国产车安全性很不错，看看哈弗拆解的那个防撞钢梁用料多实在，比亚迪几万的速锐都是碰撞实验五星的

2017-05-05 10:20

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大鲫大鲫
日系车就是移动棺材

2017-05-05 10:20

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笑看人生140723903
真心希望多出一些良心企业，在不要同样的东西出口一个标准，国内一个标准，其实国内市场也挺大

2017-05-05 10:20

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浅蓝53773843
小编这次说了实话！顶顶顶

2017-05-05 10:20

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孟德说
日系车，韩系车，质量一般！

2017-05-05 10:20

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刘致远1939
我以下这句话欢迎日粉引用……车子是买来开的不是买来撞的。

2017-05-05 10:20

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比亚迪民众建议收集处
因为每一系列的产品，都得在我们的碰撞实验室接受最严苛的安全性能测试，客户的驾车安全，我们永远排在第一位。

2017-05-05 10:20

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一枚吃面小群众
哈弗H2对撞本田CRV。Crv上的人是抬下来的。h2的人基本没事。头对头日系吸能理论然并卵

2017-05-05 10:20

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辉71241703
路上国产越来越多了，看了很兴奋！

2017-05-05 10:20

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神马都是云0
不能说人家车越来越差，只能说国产车越来越好，一直在进步，尤其是私企品牌车，国字头的我不说了怕挨喷！

2017-05-05 10:20

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南京螺丝螺母
你开辆日本车。倒车撞我的宋，谁输谁赔，敢来吗？？？啥都不懂瞎叫叫，

2017-05-05 10:20

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刘俊新-
外观确实做的很漂亮有德系的风范，内饰也不错很上档次。感觉超过中国最美车的。

2017-05-05 10:20

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非我天t
不错，轮廓线条都很新，没有多余的

2017-05-05 10:20

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何苦面对
荣威算是国内挺努力的品牌，赞一个

2017-05-05 10:20

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cz爱不相随
这车头部位看着确实低，没有厚重感。整体不错，看完也没有什么靓点！希望国产品牌设计越来越好。

2017-05-05 10:20

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zgdznndp2304
内饰的皮质看起来是真漂亮，性能也达到合资中上的水准。

2017-05-05 10:20

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琳兴兴
个人觉得荣威外观设计得当，个性更鲜明，很喜欢，价格也挺不错、

2017-05-05 10:20

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caa詹晓洁
RX5外观不惊艳，但是耐看协调，内饰太喜欢了，品质也上乘。

2017-05-05 10:20

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shduodj27753
这个荣威外观确实是下功夫了的 内饰也非常养眼

2017-05-05 10:20

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shhayjo67710
还是不错的，我挺喜欢RX5这种线条比较多的

2017-05-05 10:20

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天圆地方144166011
扯蛋俺得自由舰跑了五百万公里也没毛病

2017-05-05 10:20

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泉城猛男
二十万以下的自主品牌性价比高，一样的钱空间大、配置高，超过二十万大部分自主车企的品牌支撑度就差些了。

2017-05-05 10:20

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2Y576
作为一个大国，强国，更应该多点包容，国产自主品牌更需要国人的支持，有国人的支持才能做大做强，希望国产越来越给力！

2017-05-05 10:20

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刚长角的鹿
细节不行，合资车十年还是原样，国产车五年之后就完蛋了。

2017-05-05 10:20

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拼搏131014337
我家的吉利远景09年买的，八年了还是好好的。，你就专黑国产车的死喷子

2017-05-05 10:20

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傲徕那个峰
吹嘘的与真实的质量，一个是天一个是地。自产的零部件（车壳除外）不耐用。

2017-05-05 10:20

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