如何看 : 北汽威旺推首款自动档MPV 竞争宝骏730

北汽威旺目前旗下仅布局有一款MPV车型M50F,现款车型搭载1.5L自吸与1.3T涡轮增压两款发动机,并分别匹配了5速手动与6速手...
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吉利会成为国产车界的老大

2017-05-09 16:12

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博越车主路过

2017-05-09 16:12

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1.3TGl路过

2017-05-09 16:12

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去年底换的帝豪,本来想买博越,要等两三个月,GL要等一个月,GS也要等,只能买帝豪了,1.3T也要等,我就烦等,, 果断买了,1.5手豪现车,因为年底优惠大,便宜了九千元。目前行驶五千公里,出来油耗高点百公里8个多加速慢点其他还行

2017-05-09 16:12

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不是帝豪就下手博瑞

2017-05-09 16:12

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帝豪两边虚胖有没有。空间并不大

2017-05-09 16:12

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我就是新帝豪,想买博瑞和GL奈何没钱,新帝豪也不错

2017-05-09 16:12

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吉利帝豪路过

2017-05-09 16:12

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国民车在哪里?在丰田?在通用?在大众?在心里?在身边???伪命题,贫富悬殊,难一致,有钱的宝马等等,没钱的昌河等等或者干脆没有,中间的国民车多了去了,北上广,国民车?云贵川,国民车,这个命题真够大,谁的车愿做国民车?有钱人不买,穷人钱不够,卖给没钱的掉价,卖给有钱的不值,要说这国民车,一定要选一个的话,呵呵,,,昌河或者宏光???这俩也不纯

2017-05-09 16:12

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怎么没有国民车:论销量是五菱宏光,论最火是哈佛H6,论品牌是长安,论情怀是红旗……至于吉利那个各方面都不占优的三流车企,本身就跟国民车无关。

2017-05-09 16:12

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新帝豪手精路过。。

2017-05-09 16:12

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支持吉利,也看好吉利的发展。

2017-05-09 16:12

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吉利金刚路过,金刚也快百万款了

2017-05-09 16:12

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2014款新帝豪,已经55000km了,陪我走过了大江南北,青海湖,茶卡盐湖,兰州,西宁,白银,中卫,西安,成都,安康,除了自己磕磕碰碰以外,没有任何问题。每次保养也不过三百块。帝豪真心不错,下次换车继续考虑吉利。

2017-05-09 16:12

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本来挺喜欢吉利的,可是总感觉吉利越来越能忽悠,到处是广告,到处是宣传,到处是营销。难道中国品牌日就是吉利品牌日吗?中国就没有一家踏踏实实造车的企业吗?

2017-05-09 16:12

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我的风云2,跑了26万公里。除了刹车片,避震,轮胎,电瓶等换易损件外。其它及其三大件都是刚刚的。

2017-05-09 16:12

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我虎3跑80万公里七年一切正常

2017-05-09 16:12

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你第一量车就是qq,发动机不错,省油,六个油,,

2017-05-09 16:12

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同感,朋友的QQ6开始喜欢奇瑞了,自己买的E3.3万公里了,一切正常

2017-05-09 16:12

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你运气真好,我二0一一年的旗云3,五万多公里,换了6个轮胎,空调一个夏天就不制冷了,漏防冻液,四万多公里电瓶不行了换了,现在发现左前减震渗油了,城里跑车油耗十一,高速省点,嗓音大了,唯一好处空间大

2017-05-09 16:12

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虎3.七年14万公里,没问题,就是后轮吃胎厉害。

2017-05-09 16:12

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02年风云,22万公里开始烧机油,小毛病特多,二万多怠速不稳换了行车电脑,后避振换过一次,保修期换了起动马达,电子风扇,玻璃升降坏过N次,车速上一百声音像老式柴油火车机开过的声音,一百二左右长途开二三小时就耳鸣,六年二+二万公里二手卖了

2017-05-09 16:12

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提速比拖拉机强

2017-05-09 16:12

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开过奇瑞的(新手不懂车的除外)下台车一般都首选奇瑞

2017-05-09 16:12

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自从长安逸动蓝动版量产后,大多整车厂都在搞48v 系统。这个是趋势。

2017-05-09 14:30

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开了两年了,没毛病

2017-05-09 14:30

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这个没补贴。混动车要纯电行驶五/六十公里才有补贴。

2017-05-09 14:30

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垃圾车要小日本70年代的技术落后离合器变速箱专坑国民,真踏玛的黑

2017-05-09 14:30

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48伏只是过渡吧,车辆耗油最大的时候就是起步和加速,直接弄个60或72V起步,零到三十都是电动,那就真正省下油来了,还有国家还得大力提高油品

2017-05-09 14:30

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有48伏电瓶,车上的用电设备功率可以更大,不用担心电不够用,或者电线因为电流大而烧掉了,其实这样才更亲民一点,多个几千块钱就可以达到省油节油的目的,比起混动和纯动更容易普及

2017-05-09 14:30

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