如何看 : 上汽斯柯达YETI正式停产 明年将推3款全新SUV

目前,上汽斯柯达在SUV领域布局有YETI和柯迪亚克两款产品,其中YETI作为品牌旗下首款SUV,至今共计生产了91,391辆。网...
全部评论

按时间 按热度

|
去年买的昕锐,今年降价一万,妈的

2017-12-27 17:40

回复 10
发动机动力充足 高速肯定不飘

2017-12-27 17:10

回复 9
外在与内在兼修,真是不容易

2017-12-27 19:20

回复 8
车是好车,只是太另类,不符合国人审美,当年上市的是柯洛克就对了,能跟途观媲美,销量肯定好,生产策划不对,现如今,竞争太激烈,前途命运难测!

2017-12-27 17:43

回复 8
我可以说它长的丑不?

2017-12-27 17:41

回复 8
没诚意,国外的独立后悬,拉到国内就减配,没诚意的车企统统没有好下场

2017-12-28 16:42

回复 7
中央显示屏简单直观,我喜欢。

2017-12-27 20:28

回复 7
这价位我宁愿选择雷诺科雷嘉、斯科达yeti、标致3008或铃木维特拉四驱。

2017-12-27 18:51

回复 7
真漂亮!我认为这是正确的路子

2017-12-27 18:11

回复 7
觉得斯柯达的柯珞克设计真的非常用心,不仅外观线条流畅,内饰也很大气成熟,大灯的造型非常的霸气,开出去很拉风,试驾体验也很棒,中控台等配置也让人觉得耳目一新,非常亮眼的一款车!

2017-12-27 17:11

回复 7
DSG就不说了。硬塑料内饰,板车悬挂,这个柯珞克是猴子请来的逗逼嘛

2017-12-27 16:55

回复 7
早就听说这款车要上市了一直期待着呢,个人很喜欢斯柯达的车,感觉在动力和配置方面做的很棒,柯珞克也是一个大家都可以接受的价格

2017-12-27 18:19

回复 6
yeti这小车不错

2017-12-27 18:12

回复 6
那都好,最好吧内饰改一下

2017-12-27 17:56

回复 6
停产是对的

2017-12-27 17:40

回复 6
当年yeti的定价也不低,不要有太高的期望,再加上干式双离合

2017-12-27 17:32

回复 6
看脸的时代,很多人都对高颜值喜欢

2017-12-27 17:07

回复 6
一定要等到过时的时候再来中国。。。2007年就在欧洲上市的yeti,2013年才来到中国,瞧模样貌似也没啥改款的痕迹,看来中国消费者又要车剩儿了。。。

2017-12-27 16:48

回复 6
Yeti 有胎压监测的好吧!!!

2017-12-27 22:49

回复 5
侧面联想起了自由侠和yeti,真的无法接受这个外观…

2017-12-27 19:23

回复 5
柯珞克的直瀑式进气格栅搭配分体式大灯是我喜欢这个车的一个最重要的点,大灯的配置能彰显一个车的品质。

2017-12-27 19:19

回复 5
17yeti用户,感觉不错,但是对后面发布的车无感

2017-12-27 19:19

回复 5
柯珞克的市场表现力是不可估量的,配置先进,外观成熟大气,是一款很有竞争力的车,期待它在国内的表现。

2017-12-27 18:29

回复 5
“野帝”这个中文名不仅与Yeti灵活自如的越野性能相匹配

2017-12-27 18:14

回复 5
牛逼,神车地位不保

2017-12-27 18:08

回复 5
既然是王垠老师公布的,Kodiaq的轴距是2638(和yeti相同)的话那只能说明,这就是第二代野帝,(为了迎合大多数消费者而重新设计了外观内饰)。 作为16款yeti车主,希望斯柯达保留这款车,但愿是“野帝RS版”。

2017-12-27 18:03

回复 5
yeti前行路过…

2017-12-27 17:11

回复 5
野帝直接降价至8万起至15万,绝对大卖!柯珞克板车悬挂可能要糟!

2017-12-28 12:13

回复 4
板车悬挂,销量比yeti还惨淡

2017-12-27 23:11

回复 4
请问零售的御乘有掉皮的吗?好像都是原车带的有问题吧?我们YETI车友会也有很多原厂的御乘掉皮

2017-12-27 22:34

回复 4
意见
反馈
用微信扫一扫,分享至朋友圈或者给您的好友