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如何看 : 吉利新试验基地-10月开建 将产无人驾驶车

自吉利全资收购瑞典豪华汽车品牌——沃尔沃后，双方在技术领域的合作在不断加深。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰向网上车市独家表...
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愿你一心向暖
套娃技术慢慢的开始了哈，新车内饰都很惊艳

2017-05-10 02:00

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勇敢的心161343495
新款h6起步价太高，性价比差，‘估计买的人不会太多！

2017-05-10 00:07

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同学10872882
核心技术没有进步，关键是，你外观改丑了知道吗，外观丑了，外观丑，丑了，丑

2017-05-10 00:07

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与你携手一生28935712
长城汽车没什么不好外观耐看发动机也很好油耗大和车重成正比吉利博越外观能和长城比吗

2017-05-10 00:07

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Man22839375
吉利这是要逆天啊，增长率那么猛

2017-05-10 00:07

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SinoEy
等老H6库存清完，新H6接着降价，分分钟爆

2017-05-10 00:07

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V种豆得瓜
皮卡要解禁了，长城应该再抓一下皮卡了，好几年了还是风骏系列，别把这块地丢了

2017-05-10 00:07

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胡涂涂11389948
哈弗三大件是短板，被超是早晚的事！

2017-05-10 00:07

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飞138241101
我是长城车主，长城车质量总体还不错，主要是一个H6就N多个版本，太繁琐了，要改进了

2017-05-10 00:07

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露天小白脸
我是做汽车配件的，人家长城用的是什么供应商！吉利用的是什么供应商！这个社会就是一分钱，一分货！

2017-05-10 00:07

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华仔72
新H6定价太贵，老百姓买不起，所以销量肯定不好！

2017-05-10 00:07

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暴雨大官人
长城埋头挣大钱，让老百姓爱国，爱国产车，凭什么？老百姓只认合适的价位合适的车，别拿爱国绑架国人，仿三菱发动机，仿本田底盘，研发不投入，让老百姓买单，你吃大力丸了？把老百姓当傻子耍，哎，你那破车开两年是国几排放？现在可是国5啦！

2017-05-10 00:07

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风吹麦浪19526417
长城h6的1.3T和吉利博越的1.8T在同一价位区间，h6本来动力就为消费者垢病，还敢这样变相涨价，不跌还有天理吗？

2017-05-10 00:07

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重汽汽修
H6其实开始卖的太贵了！真的好贵！一个破三菱加个T就卖十多万.

2017-05-10 00:07

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哈弗粉
长城没关系。即使你销量再低。我也不嫌弃。我祝愿长城销量达百万。长城加油！

2017-05-10 00:07

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东南方向是我家
下个月H6绝对超不过三万，日他奶奶外观越改越难看，早就在我的预料之中，这叫自作自受。

2017-05-10 00:07

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懒猫58539310
没有长城等民族品牌的努力，途观还被叫做神车，本田CRV等欧美车也不会降至20万以下。

2017-05-10 00:07

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五丁探险
国产也爱不起，刚卖的好了点就开始捞钱，一换代就涨价。长城如此，华为也如此。

2017-05-10 00:07

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二饼61167813
这是总销量，有SUV超越h6吗？如果没有h6打败途观，本田CRV等合资车，大家想想合资车的价格，H6功不可没。

2017-05-10 00:07

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碍国汪全家汪
博越哪一点不比h6强？？？不管是外观，特别是内饰吊打长城50年…博越虽然耗油但动力还算可以，可哈弗呢？1.5t的手动挡跟人家博越1.8t自动挡不相上下的油耗，然而动力差的不是一星半点

2017-05-10 00:07

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秋落123
还会继续下跌的，因为长城这车没有创意和研发，就是在外壳上换来换去的，系列又多又杂，认人分不清楚。

2017-05-10 00:07

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小可爱毋
上汽还是厉害，日系车也很坚挺，看来国人首选的还是合资车。

2017-05-10 00:07

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囬首镊
不容易，这个月吉利终于翻身做了自主车老大。

2017-05-10 00:07

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似念似恋准
长安怎么没见踪影，前十都没进？

2017-05-10 00:07

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心旷神怡眺
长安这个月销量太意外了。。。

2017-05-10 00:07

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轻描淡写犁
吉利挺稳的，连着几个月销量都保持的不错。

2017-05-10 00:07

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思寸灰适
接下来各家就要比新车的销量了

2017-05-10 00:07

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越杈蝌
买吉利的，都是没钱、没文化却自认为懂车的人，缺什么求什么，所以天天拉着价格比自己高的比

2017-05-10 00:07

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邬调罩
储物空间太小！中央扶手箱不应该！点烟器接口少！后备箱高了！

2017-05-10 00:07

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丰敏膛
博越手动挡起步抖动，行使跟车时加减油门咔咔金属撞击声异响，都没匹配好就买，现在几个月了都解决不了，多用点心思赶紧给我们解决吧，悔恨当初啊！

2017-05-10 00:07

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