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车市网友
定价19.28万左右的话，购置税还能省下不少，B级车也终于能享受这个优惠了，推出1.4TSI是顺应时势的英明举措

2009-09-16 11:15

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车市网友
车最重要的就是安全性跟动力。不要谈什么舒适性，这没有一个标准，20几万的车舒适性能差到哪里去。迈腾的TSI普及的话，是非常有竞争力，看好你的未来

2009-09-16 11:14

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车市网友
2010年。。。。。。。。。。。。。。到时候又会推迟

2009-09-16 11:13

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车市网友
看来一汽还是要走宝来和速腾的老路，就是要把中高档车做成低档车。
将来大街上就象现在的捷达一样，到处都是迈腾。

2009-09-16 11:13

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车市网友
真是好车，但是多数人不懂啊

2009-09-16 11:11

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车市网友
不错啊，好车好车。

2009-09-16 11:11

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车市网友
迈腾的最初定位是什么？搞个1.4T放上面，那还是迈腾吗？

2009-09-16 11:10

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车市网友
迈腾啃胎怎样解决

2009-09-16 11:10

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车市网友
啥时候跌到18W左右的时候再出手

2009-09-16 11:09

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车市网友
欧洲也有1.4T吧

2009-09-16 11:09

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车市网友
车型设计的时尚点我还是愿意买迈腾的！
我认为迈腾的车型30岁左右的年轻人很少会选择的！

2009-09-16 11:08

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车市网友
是不是先要把油门加到1750转才能起步啊！！不看好这车车！！

2009-09-16 11:07

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车市网友
油耗和购置税也是促进一汽大众决定推出迈腾1.4TSI的两个主要因素

2009-09-16 11:07

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车市网友
个人觉得 1.4t给迈腾 挺好 代替了2.0排量 希望价格能够性价比高一些 别高的吓人

2009-09-16 11:06

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车市网友
降价降价 ~~~~~~~~~

2009-09-16 11:05

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