如何看 : “德国品质”还是“自主拼凑” ? 清华测试深扒宝沃BX5

围绕在宝沃品牌身上最大的疑虑就在于品牌的归属,具体到它的产品特性是什么样的。经过了四期清华测试的细致分析,从动力性/制动性/舒适性...
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老老实实做车,别吹那么大牛逼行不

2017-10-27 12:18

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应该收了福田不少钱吧?

2017-10-27 12:18

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42米的刹车距离真的是不及格!

2017-10-27 12:18

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不看硬件材料,技术储备,设计团队来源,只看忽悠消费者的测评,明显充值了,还是拿着清华的权威引导市场。

2017-10-27 12:18

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跟途胜比?你怎么也得跟大众比比吧?

2017-10-27 12:18

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吉利博越和哈弗H6比它们强很多

2017-10-27 12:18

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38加速13秒多,这个还不到11??差别有点大啊

2017-10-27 12:17

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作为一个国产品牌,与合资比没影响力,与国货比没价格优势,配置还比较吝啬,保值率低,消费者也还没傻。

2017-10-27 12:17

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这简直是在侮辱清华!

2017-10-27 12:17

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一个做测试的竟然上来就问这个车是国产还是合资?你觉得我信吗?

2017-10-27 12:17

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大部分人都是没试驾就来当键盘侠…谁让中国喷子多呢?我去试驾过宝沃…我也不想评论,好的车不要你说,坏的车你吹了也没用!支持宝沃

2017-10-27 12:17

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这车挺好的不知道为什么你们总黑,我有个朋友买了一辆,德国密云进口过来的,质量非常好

2017-10-27 12:17

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好与不好,消费者说了算,专家说的再厉害,没人买账还是白搭,这车就是说破天了,销量也上不去!

2017-10-27 12:17

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难道德国品质就是加速度,制动距离,内饰做工和配置高低嘛?想打广告做宣传,就别这么费劲,直接点,干脆点。就喊出来本质所在,比如效仿德国,福田制造,价格优势,性价比如何!

2017-10-27 12:16

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呵呵呵,福田宝沃,德国品质,bbba

2017-10-27 12:16

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打着德国品质旗号的国产车,鉴定完毕

2017-10-27 12:16

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宝沃,品牌确实是从坟里刨出来的,设计师,肯定是从德国挖了几个过来,平心而论,跟合资车差不多,但是和其他进口原厂车比,还是差些

2017-10-27 12:16

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绝口不提三大件。哈哈哈。做工方面,长城,奇瑞,吉利,现在都不差。什么是德味?每个人看法不同而已。

2017-10-27 12:16

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宝沃请的。

2017-10-27 12:16

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既然是五道口职业技校的,就用专业的眼光跟我们讲一讲宝沃发动机的由来、技术构造,底盘的研发水平。别动不动就提中控怎样,座椅舒适度怎样。

2017-10-27 12:16

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充值明显,且不论数据是否客观,为何拿BX5和途胜横比就能有结论,途胜在合资垫底车型,能代表合资?

2017-10-27 12:16

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你的意思是国产的都比不上这B车哟,我哈佛,吉利,奇瑞,长安等一系列车不止好这车10倍。十几万买这车

2017-10-27 12:16

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清华大学工程师是什么鬼?你要是清华教授我还服点气。

2017-10-27 12:05

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这么个充值法 卖再多的车也赚不回你充值得钱啊

2017-10-27 11:59

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给了多少钱?清华的牛

2017-10-27 11:57

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最近宝沃话题很多,绝对的炒作

2017-10-27 11:53

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再多的测试,再牛的托,它还是个烂车。

2017-10-27 11:40

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跟途胜比静音?咋不跟五菱宏光比 ,充值狗

2017-10-27 11:30

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这不就是福田吗,换个马甲还以为我不认识你吗。

2017-10-27 11:24

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哈哈,B38一丘之貉

2017-10-27 11:00

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