如何看 : “德国品质”还是“自主拼凑” ? 清华测试深扒宝沃BX5

围绕在宝沃品牌身上最大的疑虑就在于品牌的归属,具体到它的产品特性是什么样的。经过了四期清华测试的细致分析,从动力性/制动性/舒适性...
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既然是五道口职业技校的,就用专业的眼光跟我们讲一讲宝沃发动机的由来、技术构造,底盘的研发水平。别动不动就提中控怎样,座椅舒适度怎样。

2017-10-27 12:16

回复 45
充值明显,且不论数据是否客观,为何拿BX5和途胜横比就能有结论,途胜在合资垫底车型,能代表合资?

2017-10-27 12:16

回复 23
宝沃,品牌确实是从坟里刨出来的,设计师,肯定是从德国挖了几个过来,平心而论,跟合资车差不多,但是和其他进口原厂车比,还是差些

2017-10-27 12:16

回复 14
首先福田搞得这出借尸还魂就愧对良心,烂摊子摆大了,随着市场优胜劣汰,问题出来了,场面收拾不了,开始各种充值,众泰从来不计较别人骂他抄袭,因为他心里知道本来就是抄袭,宝沃嘛,号称德系四强,明白人都知道怎么回事,就是嘴硬,不承认,因为不敢承认,前面牛逼吹大了,后面无法收场啊,充值,来喷我啊

2017-10-27 12:37

回复 13
绝口不提三大件。哈哈哈。做工方面,长城,奇瑞,吉利,现在都不差。什么是德味?每个人看法不同而已。

2017-10-27 12:16

回复 12
打着德国品质旗号的国产车,鉴定完毕

2017-10-27 12:16

回复 8
充值了么?

2017-10-27 10:00

回复 7
再多的测试,再牛的托,它还是个烂车。

2017-10-27 11:40

回复 6
红色好时尚啊,感觉特别适合女孩子,老婆一眼就看中了它的外观[赞]

2017-10-27 08:00

回复 6
还能要点碧莲不?还清华的,这个吊车和德国有一毛钱关系吗?收了多少钱在这瞎逼逼?

2017-10-27 14:03

回复 5
我发现这评论里面不懂车的人,大有人在,等你放弃你的自行车,真真正正的有钱买车的时候,在评论是非好不好,水土不扶舅扶你

2017-10-27 09:29

回复 5
这简直是在侮辱清华!

2017-10-27 12:17

回复 4
你的意思是国产的都比不上这B车哟,我哈佛,吉利,奇瑞,长安等一系列车不止好这车10倍。十几万买这车

2017-10-27 12:16

回复 4
哈哈,B38一丘之貉

2017-10-27 11:00

回复 4
清华沦陷

2017-10-27 10:00

回复 4
请问,清华大学老师牛还是马自达研发牛?

2017-10-27 10:00

回复 4
不看硬件材料,技术储备,设计团队来源,只看忽悠消费者的测评,明显充值了,还是拿着清华的权威引导市场。

2017-10-27 12:18

回复 3
一个做测试的竟然上来就问这个车是国产还是合资?你觉得我信吗?

2017-10-27 12:17

回复 3
这车挺好的不知道为什么你们总黑,我有个朋友买了一辆,德国密云进口过来的,质量非常好

2017-10-27 12:17

回复 3
外观没啥变化,也就是换了个大心脏,动力更加牛叉了,就是不知道价格会不会很高

2017-10-27 08:18

回复 3
德国品质,真恶心

2017-10-27 16:09

回复 2
清华没时间搞这些幺蛾子,

2017-10-27 16:09

回复 2
避重就轻,没谈三大件!!!差评!

2017-10-27 16:09

回复 2
清华大学什么学院的?请提供信息。不然就是北大青鸟了。也是北大的。

2017-10-27 16:08

回复 2
国产就国产,别打什么德国血统这种烂牌,接受现实,定价亲民点。

2017-10-27 16:08

回复 2
企业单位讲究的是诚信,挂羊头卖狗肉的企业早晚是要被淘汰的

2017-10-27 16:08

回复 2
侮辱大众智商!

2017-10-27 15:08

回复 2
宝沃号称德系,那就拿正宗的德系车来对比啊?ABBB这广告打的那么响,你找辆ABB的车全面对比就知道了

2017-10-27 14:03

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充完38再充清华,奈何还是一个月900台的销量。

2017-10-27 14:03

回复 2
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