如何看 : 做出最明智的选择 第八代凯美瑞对比奔驰C180L

现在市面不同价位不同级别的车型实在是太多了,人们在面对诸多选择时,难免会摇摆不定。最近我的一位朋友就遇到了这样的问题,手头有了一定...
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要么凯美瑞混动,要么皇冠!

2017-12-10 14:31

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走商务类型的凯美瑞外形内饰越变越骚包,反而走运动类型的锐志的内饰却万年不变的土鳖

2017-12-10 14:30

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他的设计风格和做工都是这款车的亮点

2017-12-10 14:27

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凯美瑞到头了

2017-12-10 14:26

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为什么销量这么好?那是它性价比很高

2017-12-10 14:22

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首先是雅阁有着2830mm的轴距,而凯美瑞不过是2825mm

2017-12-10 14:17

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第八代凯美瑞中控台采用非对称设计,中控台呈现优美的 Y 型曲线,在视觉上营造以驾驶者为中心的优雅包裹感,整块嵌合的无缝控制面板,有种三维空间意境。

2017-12-10 14:12

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是有点激进了,买凯美瑞的人,大多数是稳重一点的

2017-12-10 14:12

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如果内饰设计成,阿尔法罗密欧的内饰,或者设计成2018年的凯美瑞的内饰然后参照改进那就更完美无缺了,现在全新h6长城的内饰也很好看,特别有层次。这个内饰一般般,外观真心的漂亮

2017-12-10 14:09

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德粉说大众外观比较高级,内在比较低级。德粉说8代凯美瑞外观比较低级,2.5L,40%热效应的发动机 8AT,大众能拿出来吗?油耗最直观的东西,被德粉说的不值钱,当然啦德粉永远在乎比较高级,最直观的质量油耗省心都不在乎。人傻钱多,没办法

2017-12-10 14:08

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日系三强,大家都是各喜各爱,个人认为凯美瑞,雅阁,天籁。

2017-12-10 14:08

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求购4年内的凯美瑞经典版

2017-12-10 14:07

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前几天我开的凯美瑞追尾大众出租车,我的保险杠,大灯,水箱,翼子板……全部报废,而出租车就是尾灯碎了,保险杠凹陷,修车600,我的4儿子报价9800……关键是速度还不快……

2017-12-10 14:06

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时尚的外观加上超强的科技感赋予了它独有的价值

2017-12-10 14:05

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新凯美瑞感觉从一个五十岁的大叔摇身一变成了二十来岁的小伙子了

2017-12-10 14:04

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个人感觉,日系三强里就属日产的天籁最没有特点,本来还有个VQ的6缸发动机还挺牛逼的,现在都也改四缸了。这下又被雅阁和凯美瑞甩了一大截了。

2017-12-10 14:04

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你开过车吗?!!!雅阁,天籁,凯美瑞,帕萨特,这几款车的发动机参数,就只有帕萨特的是真实的,其余的都是虚的,谁能把发动机开到6000转在马路上跑?

2017-12-10 13:59

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94年的,年前买的时候直接就是雅阁,压根就没看过思铂睿,当时想的就是不买雅阁就买凯美瑞,车卖的好肯定有它的原因

2017-12-10 13:56

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雅阁1.5t来个16万起,凯美瑞19万卖个毛

2017-12-10 13:54

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本人2.5自吸凯美瑞,4万5千公里,正常保养,没有任何故障。无论高速还是爬坡,随心所欲的感觉。

2017-12-10 13:51

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两车都开过,凯美瑞软绵绵的,家用买菜车,迈腾前3年动力杠杠滴,后3年都不敢上高速,变速箱问题多

2017-12-10 13:47

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行业的地位是大家的认可度来衡量的

2017-12-10 13:43

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280的速腾,比2.0凯美瑞强多了

2017-12-10 13:31

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其实日产在日系三强里最不偷工减料的!不信的看天籁和凯美瑞和雅阁的悬架就知道了!包括内饰用料也是日产最强!就是不知道为什么大家更相信两田!也许是我不懂!

2017-12-10 13:25

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很多的实例表明它的耐用性和实用性是公认的

2017-12-10 13:20

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炫酷的车身和炫酷的内饰效果给予了它多有的运动气息

2017-12-10 13:19

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一款动力好的车是很多年轻人都在追逐的

2017-12-10 13:16

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从层次上看它比同级别车更具优势的是它时尚的设计风格

2017-12-10 13:14

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我怎·么觉得凯美瑞好看点…………凯美瑞侧面很稳重,君威看上去想年轻,但是又放不开的感觉,怪怪的

2017-12-10 13:02

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凯美瑞、天籁、雅阁、CRV、RAV4、骊威、蓝鸟、卡罗拉、奥拓等等有没有发现,几乎所有日本车都越改越丑

2017-12-10 12:50

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