如何看 : 是巧合还是注定 第八代凯美瑞在向大事件致敬?

生活中向来不缺少大事件,但并不是每一件大事件都能够被人们记住,只有那些真正颠覆性的突破才能深入人心,成为人们记忆中永恒的一环。在2...
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国内mai车第一看的还是造型,毕竟颜值即正义!新版凯美瑞在颜值上不说全部,至少大部分人的审美观是迎合的吧,保持guan注,多方评测应该不会让我等太久

2017-12-22 13:53

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霸气4出排气,2.5Dynamic Forcefa动机+8AT,内饰大气豪华,还有10英寸抬头显示,大爱XSE菜车中的战斗机啊

2017-12-22 13:43

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车头薄了好看了不是一点点,以前的丰田让人觉得就是中庸,很实用,现在倒是惊喜,和之前的车完全是两个样子。

2017-12-22 13:05

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整个外观我是服气的 特别是那个窗线 zuo的实在是高明,保持了视野的kai阔性 又跟后半部分有很完美的协调 这一代我肯定要mai一台的!全新fa动机 8AT word天 简直画风太美了 还有骚红的运动版内饰 降低了好几厘米的整车重心 这可是要花很多工夫才能实现的 持币以待!

2017-12-22 12:57

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看了测评,对比下雅阁个人还是觉得凯美瑞更好,先不说mai新不mai旧这个观念,车型设计上新凯美瑞确实是比较符合大众审美,只能说一代更比一代强吧

2017-12-22 13:48

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豪华比运动顺眼,而且豪华跟es有点像

2017-12-22 13:12

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不同的版本是为了适应更多有需要用车、追求更高性价比的消费者。入门版运用的是最成熟的动力配置,价格也相对优惠。如果对于动力配置要求更高,完全可以选择高配车型,相信全新凯美瑞总有一款适合你

2017-12-22 13:03

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设计潮,动力强,凯8让概念车不再只是概念。

2017-12-22 12:03

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我是真不明白,为何mai车都要带T,国人有一种观念就是没有T动力就不行,就不是主流一样…mai车用车,最后图的就是省心,每次保养带T要你800多保养费,自吸只收你400多,这显然不划算加上一台2.5自吸跟一台2.0T长跑,自吸肯定是王道

2017-12-22 14:12

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八代凯美瑞qi油版和双擎版上都是当今顶级水平,质量ti升,油耗降低了

2017-12-22 13:57

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后排座椅电动调动,好有高级车的feel,客户坐上去,大气~倍有面子

2017-12-22 13:51

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不正经的凯美瑞哦,运动范40%热效率,就等你了

2017-12-22 13:40

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用了几年涡轮,倒是挺想试试自吸的,何况是热效率这么高的自吸。

2017-12-22 13:33

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外观这次凯美瑞看的出来是花了很多功夫,周围车友对这次凯美瑞的两款外观都有很高的评价,内饰个人也觉得要比新款雅阁更为个性好看,产品力看了些评测也是无一例外好评,到店后一定要去试驾一波

2017-12-22 13:25

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雅阁将最新的动力技术带给国内消费者,通俗来讲就是小白鼠实验,fa动机积碳、动力变速箱匹配问题,一直没解决。凯美瑞将最成熟、最稳定的技术带给消费者,但对于普通消费者来说,不仅安心、省心、更放心。

2017-12-22 12:32

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朋友的E级上也不见HUD,凯8反倒配上了,考虑得还挺全啊

2017-12-22 14:09

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八代凯美瑞座椅的包裹性,座压分布、姿势保持,都下了大功夫。以人为本的匠心独具。为凯美瑞点赞。

2017-12-22 13:27

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有没有人觉得尾部的四排气很帅, 车尾的设计明显是在向雷克萨斯靠的感觉。

2017-12-22 12:53

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这个车型至少秒杀那些长得都一个样的大众车!

2017-12-22 12:36

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原以为凯美瑞新款会设计成之前比较适合商务的风格,没想到现在成了宽大车体,更加流线型车身的运动风格,这还是我之前认识的凯美瑞吗?新款雅阁颤抖了,希望凯美瑞能把之前舒适,耐用的优点继续延续下去,我怎·么感觉现在又多了一个选择了呢?

2017-12-22 12:18

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多年吐槽的悬架换成了双叉臂,这么多年的一台家用舒适车,kai始有运动性了

2017-12-22 12:01

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10英寸彩色抬头显示屏(HUD)、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏,三块屏幕信息联动,kai车的时候无需低头即可读取信息,这点配置非常符合人性化需求。

2017-12-22 14:32

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一个2.0自吸和一个1.5T在一个500米就经历拥堵,缓堵,畅通,拥堵,通畅,缓堵的路段,可能从油耗来说,2.0自吸要高点,但从排放来说,1.5T的不完全燃烧物绝对比自吸多。排的少,但排的不好,和一个排的多,但排的好。

2017-12-22 13:59

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凯美瑞的热效率可是达到40%了,双循环加双喷射

2017-12-22 13:19

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普通家用车,在乎的是什么,经久耐用故障少是第一步,配置丰富油耗低是第二步,动力操控是在满足前面基础上量力而为的。作为一个代步工具,不要当赛车kai,你把街道当赛道的时候,也可以低头看看油耗表,绝对会让你更感刺激。

2017-12-22 14:32

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凯美瑞是一款可靠、安静、平顺、舒适、实用的家用轿·车。

2017-12-22 14:23

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热效率达到百分之四十以上的车有几辆?丰田真心牛

2017-12-22 13:35

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车子真心不错。不论是外观还是内饰,还是整体的架构。都是全新的,不得不说这一代有了巨大的变化,跟以往的中规中矩的凯美瑞有很大的变化。

2017-12-22 12:12

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一出场就自带高冷气息 厉害

2017-12-20 13:54

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为了阻击全新凯美瑞!

2017-12-20 13:52

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