如何看 : 孙惠斌:三大竞争优势 造就一汽-大众逆势增长

伴随着SUV市场的无限繁荣,传统轿车领域现如今的处境只能用“惨淡”来形容。2017年中国轿车市场销量同比下降4.7%,而一汽-大众...
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销售就是一场拼搏战,无论是身体上还是精神,思想还是行动,,任何销售都是这样

2018-01-15 23:16

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一汽-大众能够多年领先位居行业前列,跑赢大盘增长,我想用3个词总结——赢在体系,赢在创新,赢在拼搏

2018-01-15 23:01

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2017年9月,一汽-大众全面升级了品牌服务理念,在传承了“严谨就是关爱”的服务理念同时,推出了全新的九个“一”的服务的承诺,打造“质享严谨”、“优享关爱”、“创享互联”三大服务功能模块,为用户提供更加个性化、人性化和数字化的服务体验。。点赞

2018-01-15 22:37

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小编傻啊,难道迈腾比奔驰宝马好????

2018-01-15 23:54

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个人觉得比买迈腾1.8T的性价比要高,就是不保值

2018-01-15 23:24

回复 7
迈腾1.8T豪华LEd大灯没透镜

2018-01-16 00:05

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FORD为什么不已经海外版最新的FALCON XR6,这车相当牛逼,卖得也很火。这车可以秒迈腾和锐志。

2018-01-15 23:28

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我买了迈腾B8变速箱响大灯有一个近水车刚买了5个月电瓶不行找4S店也不管还自己掏钱买没地方说理

2018-01-15 23:16

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我开的就是b8,个人感觉凯美瑞和迈腾没什么好比较的,定位不同。商务迈腾,家用凯美瑞,妥妥的。

2018-01-15 23:39

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今天内参哥带你彻底了解下这款全新迈腾有何过人之处。

2018-01-15 23:12

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第八行,写成全新迈腾了,找出错别字有奖励吗?

2018-01-15 23:11

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换个壳迈腾帕萨特罢了,敢卖35万

2018-01-16 00:23

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当然迈腾,生产平台不是一个档次!帕萨特再升级一次才和迈腾一个平台

2018-01-16 00:02

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大众车标值多少看对那一辆车,相对辉昂,车标值十五万,相对迈腾,速腾车标值五万,,对零度,车标值三万,相对朗逸,车标值五万,途观车标值五万起步,捷达车标值三万

2018-01-15 23:26

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萝卜白菜各有所爱这个不好说。不上不下不论不次,个人感觉不值。还20起步,迈腾雅阁帕萨特比他强多了。

2018-01-16 00:12

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君越排量很尴尬啊,1.5不够用,2.0的太贵,要是有1.8T的,或者2.0T的价格只比迈腾贵1.5万以内,绝对大卖啊

2018-01-16 00:04

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现在纠结,迈腾和阿特兹,就是感觉大众车太多了,太常见了,阿特兹好看些年轻化些,周围朋友都劝我不差钱上迈腾!

2018-01-15 23:26

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这么好的车怎么降价了?实话实说迈腾依旧具有很大的降价空间,可惜晚了,只怕是B7上市时你都进入不了月销万辆的行列。罪魁祸首不是别人正是大众汽车自己,搬起石头砸自己的脚啊!

2018-01-15 22:33

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求助买迈腾还是新君越

2018-01-16 01:43

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最差的还是迈腾。车32000公里门升降器坏了两个。小毛病不断。

2018-01-16 01:21

回复 2
买速腾凌度的性价比不高,紧凑宝来捷达,中型车上帕萨特迈腾,这夹在中间是什么鬼?

2018-01-16 00:14

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今天在路上见了一台新迈腾,真尼玛帅

2018-01-15 23:37

回复 2
高速就知道迈腾的好,低速就知道凯美瑞的好

2018-01-15 23:36

回复 2
当然选帕萨特了,同价位的迈腾简直是乞丐版。

2018-01-15 23:16

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这一款帕萨特明显改版改的不能看。和迈腾差好多

2018-01-15 22:41

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迈腾只有黑色好看 剩下颜色都不显档次

2018-01-15 22:28

回复 2
配置是可以,空间没迈腾,雅阁,锐志,它们大,待别后坐空间。

2018-01-16 03:15

回复 1
你来我们这 全是大众 洗个澡 一停车 5个黑色得迈腾

2018-01-16 03:10

回复 1
妥妥了 这下等雅阁什么价位 雅阁加价转身就提迈腾

2018-01-16 02:53

回复 1
六秒的百公里加速,迈腾是12秒吧

2018-01-16 02:52

回复 1
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